Aicmiú scuabairí
Tá roinnt catagóirí scuabóirí ann:
1, tá sweeper bóthair de réir na foinse cumhachta roinnte ina sweeper bóthair leictreacha agus sweeper bóthair breosla de réir úsáid an chomhshaoil chun sweeper bóthair leictreacha nó sweeper bóthair breosla a roghnú. Go ginearálta, cosúil le ceardlanna monarchan, malls siopadóireachta, páirceanna agus timpeallachtaí eile, toisc go bhfuil an limistéar glantacháin beag agus go bhfuil an spás oibriúcháin caol, tá an rogha scuabtha bóthair leictreacha níos oiriúnaí. Ar an láimh eile, tá an talamh sna réimsí seo sách glan agus níl an déine glantacháin ard. Tá scuabadóir bóthair leictreach breá in ann post den sórt sin. Táirgeann scuabairí bóithre leictreacha i bhfad níos lú cumhachta ná scuabairí bóithre peitriliam. Tá níos mó in ann scuabairí bóthair faoi thiomáint ola a scuabadh ná scuabairí bóithre leictreacha. Úsáidtear scuabóir bóthair ola i mbóithre uirbeacha, páirceanna tionsclaíocha móra, mórbhealaí, aerfoirt, páirceanna móra, etc., tá an limistéar oibre sách mór. Tá cumhacht láidir aige, cumas glantacháin den scoth, seasmhacht fada agus cumas iompair níos láidre.
2. Tá sweeper bóthair roinnte i micrea, beag, meánmhéide agus mór scuabair bóthair de réir fad an mhúnla. Tá toirt scuabtha bóthair leictreacha sách beag, is scuabóir bóthair mionghnéitheach an chuid is mó díobh. Sweeper bóthair ola go branda Dongfeng mar shampla. Tá scuabadóir bóithre soir ag mionscuaboir bóthair. Is beag agus meánmhéide scuabadóir bóthair Dongfeng Dorica d6 agus scuabadóir bóthair Dongfeng Dorica d7. Tugtar scuabóir bóithre mór ar scuabálaí Dongfeng Tianjin Road agus ar scuabálaí Dongfeng Tianlong Road. Nuair a roghnaíonn sé méid an sweeper bóthair, tá sé bunaithe go príomha ar mhéid an limistéir atá le scuabadh agus an míleáiste a scuabadh gach lá chun cinneadh a dhéanamh cé mhéad an scuabóir bóthair a roghnú.
Is féidir 3, de réir fheidhm an sweeper bóthair chun idirdhealú a dhéanamh, a roinnt ina sweeper bóthair, carr bhfolús, carr glantacháin. Go ginearálta glacann an sweeper bóthair an socrú struchtúrach de "scuab ceithre dhiosca sa lár móide nozzle súchán sa chúl". Bailíonn sé truflais ar bhealach súchán agus scuabtha, baint deannaigh fliuch, rialú leictrihiodrálach agus tipping agus díluchtú hiodrálach chun an dromchla bóthair a ghlanadh. Toisc nach dtáirgeann an scuabóir bóthair ceo uisce ach trí dheannach a bhaint go simplí ag an soc spraeála os cionn an phain scuabtha le linn glantacháin, níl aon chóras scagacháin taobh istigh den bhosca, bainfear roinnt deannaigh as an asraon lucht leanúna chun truailliú deannaigh tánaisteach a tháirgeadh. Mar sin tá an scuabóir níos oiriúnaí don áit nach bhfuil an deannach bóthair ró-iomarca. Is beag an méid umar carr scuabtha, úsáid caidéil uisce brú íseal, scuabadh an t-uisce ach amháin ar dheannach spraeála, roinnt truflais stubborn, mar shampla cloí le talamh na hithreach tirim, níl scuab scuab scuabtha nó tarraing suas. Mar shampla, príomhbhóithre uirbeacha, mórbhealaí, bóithre fáinne, aerfoirt, calaí, etc., tá méid beag deannaigh ag na háiteanna seo, ní féidir aon truflais greamaitheachta stubborn a úsáid in áit an sweeper. Tá an chainníocht deannaigh mór sa timpeallacht, mar shampla gléasra stroighne, gléasra mianach guail agus áiteanna eile le méid mór deannaigh, tá sé níos oiriúnaí an trucail deannaigh a roghnú. Má tá na ceanglais maidir le baint deannaigh agus cumas glantacháin sách ard, roghnaítear an carr glantacháin. Is sweeper bóthair ilfheidhm é, carr glantacháin ardbhrú, feidhm sprinkler i gceann amháin. Ar ndóigh, tá praghas an ghluaisteáin ghlanadh i bhfad níos costasaí ná an carr scuabtha agus an carr a fholúsú, agus mar sin le linn scuabóir bóthair a cheannach chun gach gné de na fachtóirí a mheá, roghnaigh an scuabadóir bóthair is oiriúnaí.
