Dearadh feidhm feithicle a bhaint sneachta
Ag tarraingt ar theicneolaíocht chun cinn feithiclí a bhaint sneachta eachtrach, déantar an fheithicil a bhaint sneachta ilfheidhmeach a dhearadh de réir na gcoinníollacha náisiúnta. Úsáidtear é go príomha in aerfoirt agus ar mhórbhealaí ardghrád, agus úsáidtear é faoi choinníollacha bóithre comhréidh agus gan aon icing. Is é prionsabal an dearadh ná ard-éifeachtúlacht, costas íseal agus ilfheidhm a bhaint amach. Nuair a bhíonn an sneachta á bhaint, oibríonn an sluasaid a bhaint sneachta tosaigh, an sorcóir a bhaint sneachta lár, an sorcóir bhaint sneachta cúil agus an meicníocht séideadh sneachta ag an am céanna. Is féidir an sluasaid sneachta tosaigh a chlaonadh ag uillinn áirithe chun an sneachta níos tiús a bhrú suas agus é a shleamhnú go dtí an taobh den fheithicil a bhaint sneachta ar feadh na huillinne claonta. Is féidir leis an sorcóir lár a bhaint sneachta an sneachta caillte agus dlúthaithe a mhúscailt ón sluasaid sneachta tosaigh, agus é a dhéanamh i gcruth bíseach. Aistríonn lanna na rollóirí an sneachta go dtí an taobh den chrann sneachta (an taobh céanna leis an sluasaid tosaigh). Tá roinnt sraitheanna de scuaba déanta as sreang cruach nó plaisteach caitheamh-resistant suiteáilte ar an sorcóir a bhaint sneachta cúil chun an méid beag sneachta atá fágtha a scuabadh suas, agus ansin sucked isteach sa chalafort súchán sneachta faoi shúchán an mheicníocht séideadh sneachta, agus an baineann sorcóir séideadh sneachta den lucht leanúna an sneachta. Cuirtear sneachta go dtí taobh an céachta sneachta nó go díreach chuig an iompróir sneachta. Tá an sluasaid sneachta déanta as pláta cruach chun dromchla sluasaid stua-chruthach a fhoirmiú, agus is féidir an lann sluasaid chaitheamh-resistant a athsholáthar ag am ar bith. Is féidir uillinn claonta an tsluasaid tosaigh a choigeartú le meicníocht coigeartaithe an tsluasaid tosaigh chun an méid agus an treo claonta a choigeartú, ionas go mbeidh an sneachta cothrom nó an sneachta a bhrú ar thaobh clé nó ar dheis an ghluaisteáin. Ag an am céanna, tá an sluasaid tosaigh feistithe le gléas maoláin chun damáiste ó chonstaicí a chosc. Tá na rollóirí lár agus cúl sneachta á dtiomáint ag mótair hiodrálacha chun rothlú, agus oibríonn siad faoi ghníomhaíocht domhantarraingthe agus fórsa earrach (inchoigeartaithe) na rollóirí. Tá an meicníocht séideadh sneachta á thiomáint ag inneall an ghluaisteáin (suiteáilte ar chassis an ghluaisteáin). Socraítear bioráin lomadh sábháilteachta sa fheadán a bhaint sneachta chun cosaint sábháilteachta a bhaint amach. Glacann an fheithicil iomlán a bhaint sneachta rialú comhcheangailte meicniúil → leictreach → hiodrálacha. Trí ghníomhaíocht an tsorcóra hiodrálacha, is féidir an sluasaid tosaigh, na rollóirí lár agus cúil a bhaint sneachta, calafort súchán an mheicníocht séideadh sneachta, etc. a ardú go dtí airde áirithe nuair nach bhfuil an sneachta bainte. Ionas gur féidir leis an gcreach sneachta tiomáint ar bhóithre eile.
