Conas a chuirfimid cosc ar charbóin in innill scuabtha?
Gcéad dul síos, nach minic a reáchtáil ar bhóthar an-deannach, is minic a ghlanadh suas an t-aer an sweeper bóthair (scagadh aeir), is féidir ról a imirt freisin i laghdú carnadh carbóin. Gach 20 míle ciliméadar, is fearr a chur in ionad an eangach aeir, agus glan an nozzle, throttle. Má shábhálann tú an t-airgead seo, ar eagla go gcaithfí inneall an chairr a athchóiriú mar gheall ar charnadh carbóin, is pingin ciallmhar é agus is amaideach punt é.
Dhá, ná lig an sweeper i stát díomhaoin ar feadh i bhfad, go háirithe ná díomhaoin ar feadh i bhfad a oscailt an aerchóirithe ceart. "Is é an teocht an uisce 85 ~ 90 céim, beidh an t-inneall a bheith sa riocht oibre is fearr, ar shlí eile nach bhfuil an dócháin gásailín leor, carnadh carbóin. Ó thaobh seo de, ar feadh i bhfad ar maidin carr te, truflais teocht innill sweeper ardú go mall, faoi deara freisin carnadh carbóin. Beidh aerchóirithe ag rith go díomhaoin ina chúis le hualaí ar an inneall." Mar sin féin, ná déan an iomarca é. Mura dtógann an fanacht ach cúpla nóiméad, ní gá an t-inneall a mhúchadh. Mar gheall ar atosú i láthair na huaire, ní hamháin ídiú breosla ard, ach freisin ina chúis le caitheamh agus cuimilt ar an inneall.
Trí, carr scuab beag a fhorbairt dea-nósanna tiomána tábhachtach freisin, mar shampla gan breosla an doras, ná díomhaoin ar feadh i bhfad.
